スポンサードリンク
全国１億２０００万人の旧車ファンのみなさま、こんにちわ☆
旧車檜ちゃんねるでは、バイク・クルマからファッション・髪型まで様々な情報をお届けしていきたいと思います。
現役からＯＢのかたまで、みなさんぜひぜひ見ていってくださいね。＾＾
それでは、旧車會イベント情報〜青春のコール〜がお届けする今日の耳より情報は
バイクのタイヤのひび割れについて！
（Ｑ）タイヤのひび割れについて
原因はいったい何なんですか？
先日ひび割れのないタイヤにハードフィルムタイプのワックスを塗ったら、その一週間後にひび割れ発生寿命だったんですかねぇ…。
とりあえず今回のタイヤは大事にしたいので、長く綺麗にキープできるメンテ方法教えてあげてください！！
（Ａ）
タイヤは消耗品な上に、クルマと違って2本しかないから
転倒などで命に関わるものです。
大事にしたいのは分かりますが、劣化したタイヤで転倒するより
距離に関わらず2年くらいで交換するくらいの気持ちが必要。
距離によらず経年変化して劣化したタイヤは見た目がキレイでも
確実に性能が落ちています。
そもそもタイヤワックスはサイドに塗っているんでしょうが、
少量でもトレッド面に付着すると危険なので、やめたほうがいいですよ。
ワタシはチェーンオイル等で汚れたらクレンザー+タワシでゴシゴシ。
これで十分。
今回のタイヤのひび割れの原因はずばり、タイヤワックスを塗った事でしょう。
タイヤは言うまでもなくゴムでできているので、ワックスを塗るとワックスの溶剤に侵されて中の油分が出てきてしまい、劣化・乾燥してひび割れします。タイヤ専用と謳っている物でもまずダメです。タイヤ専門店でもワックスの使用は勧めていません。
一部にはゴムを劣化させない商品もあるようですが、基本的には乾いたウェスで拭くか中性洗剤で洗うだけで十分なはずです。そうして普通に乗っていればヒビが入る前にスリップサインが出て交換になるはずです。昔はなぜマメに磨けば磨くほどヒビが増えるのか疑問に思っていましたがタイヤの手入れをやめてからは平気で２年くらいもつようになりました。なので僕はタイヤに関しては空気圧は見ますが外観は気にしません。
ちなみに、以前走行中のオイル漏れでリヤタイヤがオイルまみれになったことがありました。洗えば大丈夫だろうと思ってガシガシ洗剤をかけて洗いましたがオイルが染み込んだようになりゴムの表面がベトベトしてなかなかきれいにならず、1週間もしないうちに１０年放置したような見事なヒビと硬化状態になり、あきらめがついて交換しました。
タイヤにワックスをかけるという事はこれに近い事なのかなと。
バイクのタイヤのひび割れについて！でした。
今日はこんなところで！
ではまた次回お会いしましょう。
今回も旧車檜ちゃんねる〜青春のコール〜を最後まで見ていただきありがとうございます。
ご意見、ご感想などありましたら気軽にメールください。
それでは、旧車會ちゃんねるを今後もよろしくお願いします！！
ファファファ〜ン♪(コール)
スポンサードリンク
| バイク・車の一覧 | 旧車會イベントコールへ
